 |
| Die Befestigung des Cockpit-Panels erfolgte diesmal mit 4 handelsüblichen Blechschrauben, die rückseitig im GFK-Rahmen durch kleine MDF-Stücke gebohrt wurden. Mangels Erfahrung und entsprechendes Werkzeug habe ich auf die Montage neuer Camloc oder DZUS-Halterungen verzichtet. |
Dieser Blog dokumentiert den Betrieb und alltägliche Wartung einer FK9 Mk1/2 912UL Classic (Bj. 1994) seit Dezember 2010. Der Erstflug nach großem Umbau war am 6.8.2011.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen