Leider hat über den Winter die Bremswirkung stark nachgelassen, der Bremshebel fühlt sich schwammig an und lässt sich weiter als bisher bis zum Anschlag ziehen. Trotz Pumpen mit dem Hebel keine Veränderung, evtl. muss ich nachfüllen, ansonsten sogar komplett die Bremsflüssigkeit wechseln - Erstflug somit heute ausgefallen, da sich die FK9 nicht im Stand halten lässt. Für den Motorlauf musste ich Bremsklötze verwenden.
Dieser Blog dokumentiert den Betrieb und alltägliche Wartung einer FK9 Mk1/2 912UL Classic (Bj. 1994) seit Dezember 2010. Der Erstflug nach großem Umbau war am 6.8.2011.
Mittwoch, 2. Mai 2012
Schlechte Bremswirkung
Leider hat über den Winter die Bremswirkung stark nachgelassen, der Bremshebel fühlt sich schwammig an und lässt sich weiter als bisher bis zum Anschlag ziehen. Trotz Pumpen mit dem Hebel keine Veränderung, evtl. muss ich nachfüllen, ansonsten sogar komplett die Bremsflüssigkeit wechseln - Erstflug somit heute ausgefallen, da sich die FK9 nicht im Stand halten lässt. Für den Motorlauf musste ich Bremsklötze verwenden.
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
Am 12.5. Bremsflüssigkeit gewechselt aber leider versäumt, die Leitungen sorgfältig zu entlüften. Bremsleistung ist auf jeden Fall besser aber noch nicht 100%. Das nächste Mal wird nur doch entlüftet, dann sollten die Bremsen wieder in Ordnung sein.
AntwortenLöschen