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| Bevor jemand über meine Installation meckert - so habe ich sie im Herbst 2010 übernommen. Die Schläuche waren porös, der Hitzeschutz hatte sich schon aufgelöst oder war fest angebacken. Bis zum geplanten ersten Flug hielten die Schläuche noch dicht... |
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| Hier kann man schön die kupfernen T-Stücke erkennen. Statt Sicken wurden die Rohrkanten mit einer Zange umgebogen. Die Abzweigung zum 14mm-Schlauch führt zum kleinen "Ölkühler" auf dem Brandschott, der als Kabinenheizung dient. Bis zum Winterbetrieb werde ich die Heizung abklemmen und kann somit auf die T-Stücke verzichten. |
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| Plastik-Kabelbinder direkt am Krümmer... |
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